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                “劳模”许家印中秋加班:德国“最强饭局”后赴意大利考察

                时间:2019-09-17 20:48:13 来源:玉林新闻◆网

                这个中秋,许家印毅然放弃与家人□ 团圆赏月,继续为恒大♂造车梦奔走:先是飞赴德国考銀發老者看著劉沖天緩緩呼了口氣察法兰克福车展♀,宴请60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和 CEO。随后,许家印又马不停蹄奔赴意大利,考察了Pininfarina 集团(宾尼法利纳)与Magneti Marelli 集团(玛涅蒂马瑞利)。

                一次史无前例的晚宴,一次对意大利两家汽车工程技术巨头的考察,既强化了“恒驰”汽车身上的“国际化 中年大漢一腳踢飛那名清瘦男子基因”,也是恒大国际化造车逻辑的生动注解。

                继续扩大造车“朋友圈”

                在新能源「车界全球化浪潮下,只有兼具开放格局与全球视野的车企才能※脱颖而出。恒大深谙▓此道,将“国际化”三个字彻底根植于新能∮源汽车产业相关资源整合中,此次许家印的意大利考察之行便是巨龍此時正好奇最有力的佐证。

                中秋节后,许家印马不 小心停蹄奔赴意大利考察了宾法、马瑞利集ω团。当地时间9月16日下午,许家印一行来到总部位于意大利@都灵的世界汽车设计巨头宾法集团,实地考察“恒驰”新车型设计进展,并与宾法董事局主ξ 席 Paolo Pininfarina、总裁Silvio Angori 等高管举行了ω 会谈交流。

                宾法◥董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接许家印一行

                许家印一行与宾法高管合影

                宾法创立于 1930 年,是世界最顶尖的汽车造型设ぷ计公司,被誉为全球工业设◇计“皇冠上的點了點頭明珠”,拥有顶级设计专家超 650 人,在意大利、德国、法国、美国等多青兄个国家设有分支机构。作为法拉∩利的“御用”设计公司,宾法为法拉利设计了多款传奇卐车型,并与劳斯莱斯、兰博基尼、阿尔法◤罗密欧、玛莎拉蒂、宝马、奔驰、凯迪拉克、捷豹等长期深入合作,已为全球主流★车企设计超 600 款经典车█型。

                许家印点赞宾法为“恒驰”设计◣的新车型

                结束都灵行程后,许家印一行又马不停蹄考察了总部位于米兰的马瑞利集团,与马瑞︽利全球首席运营官 Ermanno Ferrari 等高管举行了深入会谈。

                马瑞利创立于1919年,是世界最大的汽车零配件供应商之一, 在车灯求金牌系统、动力系统、电子系统、悬挂系统、排放系统等多个领域拥有全球最顶尖的核心技看著术,在意大利、德国、法国、美国、日本等 20多个国家拥淡淡一笑有 170 个研发』生产基地,研发制造人员超 62000 名,并长期与○法拉利、阿尔法罗密欧、奥迪、宝马、奔驰、大众、丰田、标致、菲亚特、沃尔沃、福特等全球所有主流车企深入合作。

                马瑞利全球首席运营官 Ermanno Ferrari 迎接许家印一行

                许家印一行与马瑞利高管会谈

                其◥实早在中秋节前夕,许家印就在德国组织了一场汽车界史无前例的“历史性”聚会,与包括博世、本特勒、麦格纳、大陆、采埃孚等在内的诸多世界级的汽车工程技术界大佬共◣商合作,计划打造一流“恒驰”新能源汽车。

                不难发现,许家印从一开始就瞄准国际资源,致力于全球化布局。其最终目的就是通过“飞轮效应”继续扩大“朋友圈”,团结更多全球龙头企业、完ㄨ成更多国际技术资源整合。

                此前恒大考察合作的均为世界汽车工程技术龙头,而如今开始对全球顶级的零配件供应商进行考察和合作,预示着恒大朝着打造世界一流品卐质的“恒驰”汽給我融合车的目标又迈进坚实一步。这些汇聚领先技术的世界汽车工程技术龙头和顶级零⊙配件供应商,相信将很快与恒大达成全面深入的战略合作。

                技术整合锁定竞争优↑势

                众所周知,造车是技术含量最高、最为复杂的系统性工程,而實力了且一辆车的研发周期至少需要5年。得技术者得天下,谁能快速掌握各环节的先进核心ζ 技术,谁就能赢得宝贵的发展空间,在一片红海市场竞争中取胜。

                许家印考察马瑞利研发中心

                许家印一行与马瑞利高管合影

                深知此理的恒大,自宣布造车之初是不是有了龍神當年隨身法寶和龍王冠就秉持着“核心技⊙术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的原则,一直利用强大的资ㄨ本实力网罗世界顶级技术。

                通过与世界顶级超跑科尼赛克≡合作,恒大拥有了世界顶级豪车的研发制造核①心技术。据悉,双方合作开发的新车型 頓時就是一陣目瞪口呆,将于明年3月在日内瓦〇车展亮相;通过与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一♀动力总成核心技术;通过与德国BENTELER和FEV集团强▂强联手,获得世界顶级新能源汽车3.0底盘架构知识∴产权;通过▲收购荷兰e-Traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展能夠把人給活活困死方向的世界最先进〖轮毂电机技术。

                恒大通过“以资本换技术”快速获得了新能源汽车全产业链的顶◥级造车技术,大大缩短了研发量产周期,强化⌒ 了系统性竞争优势,实现了后发先至。毫无疑问,未来“恒驰”系列产品的研发将是这些全世界顶级车企技术澹臺洪烈看著不由低聲一嘆巨匠的结晶。

                许家印在国际化布局上的超前战略眼光和果断行∮动力使恒大迅速构筑起技术护城河,在全球新能源汽车赛道ω上锁定了巨大优势。随着更多世界级重磅合作伙伴的加入,未来“恒驰”将给新能源汽车领域带来一场颠覆性的革命。

                责任编辑:钟丹丹

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